Sentuhan Kemewahan Ala Nissan March
|
Nissan March 1.2 VL A/T |
Mesin : 1.198 cc 3-silinder, 79 dk
Torsi maksimum : 120 Nm/4.400 rpm
0-100 km/jam : N/A
Konsumsi bbm : N/A
Transmisi : Otomatis CVT/FWD
P x L x T : 4.410 x 1.665 x 1.515 mm
Wheelbase : 2.450 mm
Ground clearance : 141 mm
Ukuran ban : 175/60 R15 |
|
Harga : Rp 185 jutaan |
Pionir bukan berarti bisa dengan mudah menjadi pemimpin pasar di
kelasnya. Salah satunya adalah posisi Nissan March yang telah hadir
sejak tahun 2010 silam. Seiring waktu, sekarang posisinya diganggu oleh
Mitsubishi Mirage, Honda Brio, dan Toyota Etios Valco.
Di Bangkok International Motor Show 2013 bulan Maret lalu telah muncul
Nissan March facelift. Inikah upaya Nissan menahan laju rivalnya di
segmen Small Hatchback?
Sentuhan paling besar terdeteksi di depan. Bisa dikatakan seluruh panel
bumper dan gril March berganti wajah baru. Lekukannya lebih sporty dan
dinamis. Lebih tebal dan seperti ingin menonjolkan kekokohan bodinya.
Kisi udara trapezoidal besar mendominasi bumper depan. Lekukannya
seirama dengan desain foglamp segitiga yang terlihat mewah dan menyatu
dengan desain keseluruhan bumper. Sangat berbeda dengan model yang ada
sekarang yang sangat konservatif.
Gril bermotif sarang tawon memberi kesan kencang. Untuk memberikan
nuansa mewah, diberi lis krom seperti huruf V di tengahnya. Bentuk ini
merupakan bahasa desain global Nissan. Guna mengikuti alur gril dan
bumper, lampu depan juga dibentuk ulang.
Ke belakang, sentuhan juga terlihat pada desain bumper. Lekukannya
dibuat tebal dan dinamis, jauh dari kesan konvensional seperti pada
model sekarang. Sentuhan juga diberikan pada desain lampu belakang
dengan rona LED.
Masuk ke dalam, Anda akan disuguhi nuansa kabin mewah. Tak lain berkat
ubahan pada desain dasbor. Tidak banyak, hanya sentuhan pada kisi AC di
tengah dan kontrol audio di bawahnya.
Jika sebelumnya bulat, sekarang kisi AC berubah kotak. Demikian pula
dengan head unit yang tadinya berlekuk sporty, sekarang cukup kotak
saja. Tombol AC climate control di bawahnya tetap sama. Hanya baluran
piano-finished mengangkat level kemewahannya. Tak luput, setir dan
kontrol audio di sisi kirinya mendapatkan sentuhan perubahan.
Tanpa perubahan pada sasis, dimensi March pun tidak berubah. Memang
bukan yang terbaik di kelasnya. Namun kabin belakang masih cukup memadai
untuk keluarga kecil. Pun dengan akomodasi bagasi pas. Oh ya, di
Thailand terdapat pilihan dua kelir kabin, yakni hitam dan beige.
March masih ditenagai mesin HR12DE 1.198 cc 3-silinder bertenaga 79 dk
pada 6.000 rpm dan torsi 102 Nm pada 4.000 rpm. Versi matik dari model
yang sekarang beredar di Indonesia mencatat figur konsumsi BBM 15,4 km/l
untuk dalam kota dan 19,8 km/l untuk tol. Sedikit mengecewakan,
akselerasi 0-100 km/jam nya hanya 17,73 detik.
Itu semua lantaran March yang ada di Indonesia saat ini mengadopsi
transmisi otomatis 4-speed konvensional. Padahal, di Thailand ia telah
menggunakan transmisi CVT modern yang dikenal efektif mengatur rasio
sabuk baja. Mekanismenya juga telah menganut sub-planetary system. Di
dalamnya terdapat pengaturan rasio gigi akhir yang membantu
mengoptimalkan tenaga mesin yang keluar sesuai kebutuhan pengendaranya.
Di Thailand, tipe VL telah dilengkapi rem ABS+EBD+BA, keyless entry,
tombol Start/Stop, MID, sensor parkir, serta dual airbags di seluruh
tipe. Tipe VL A/T bertransmisi X-Tronic CVT ini dihargai Rp 185 jutaan.
Lantas, kapan Nissan March facelift masuk Indonesia? Mestinya paling
lambat di ajang IIMS 2013 bulan September nanti.
Inf o dan pemesanan hub :
KUSNIN_NISSAN
0852 5007 1979
0819 5256 6077
0542 - 5657129
Pin BB : 26779453
e -mail : kusnin79@yahoo.co.id
